Người dân Thủ đô đội mưa xem lắp tàu Cát Linh – Hà Đông lên ray đường sắt trên cao

Sau nhiều giờ chờ đợi, đoàn xe chở đầu và toa tàu di chuyển từ đường đôi Lê Trọng Tấn đã về đến nơi, dù trời mưa nhưng nhiều người dân vẫn háo hức đứng tại đường Quang Trung – Hà Đông (Hà Nội) để xem cảnh lắp đặt toa tàu tuyến đường sắt trên cao.

Tối ngày 20/2, tại khu vực ga La Khê (quận Hà Đông), sự kiện đoàn tàu đường sắt trên cao lần đầu tiên xuất hiện đã thu hút sự quan tâm của rất nhiều người

Ngay từ sớm, nhiều người dân quan tâm đến công trình này đã kéo nhau ra vỉa hè đợi xem công nhân thi công.

Những đứa trẻ háo hức theo mẹ đi xem đoàn tàu đường sắt trên cao

Ai ai cũng háo hức được chứng kiến tận mắt đoàn tàu này

Máy móc đã sớm được điều động đến chuẩn bị lắp đặt. Đoàn tàu này di chuyển về tới Hà Nội từ cảng Hải Phòng cách đây 3 hôm. Sau các thủ tục, công tác kiểm tra về giao thông, địa điểm thì đêm nay đoàn tàu sẽ được cẩu lên khu vực nhà ga La Khê, đường Quang Trung – Hà Đông – Hà Nội

4 chiếc đầu máy, toa xe của đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông được tập kết tại đường Lê Trọng Tấn kéo dài (khu đô thị Văn Phú, Hà Đông, Hà Nội).

Để phục vụ công tác di chuyển và cẩu toa tàu lên trên khu vực đường sắt trên cao, giao thông tại ngã 4 Quang Trung – Văn Phú ( Hà Đông) được phân làn để phục vụ. Một làn đường qua nhà ga La Khê được ngăn lại để cẩu bánh xích hoạt động, các chiến sĩ CSGT số 7 Hà Nội phân làn để các phương tiện lưu thông tại làn đường còn lại

Các công nhân tiến hành lắp đặt

Các biển báo được dựng lên để đảm bảo an toàn trong quá trình lắp đặt

Mọi công việc diễn ra khẩn trương, nghiêm túc

Đến khoảng 12h15 sáng ngày 21/2, công tác chuẩn bị đã xong, chờ xe kéo siêu trường siêu trọng chở tàu vào. Việc cẩu các toa tàu lên cầu cạn sẽ được thực hiện bằng cẩu bánh xích Kobelco CKS2500 (cần cẩu loại 250 tấn), cần chính 51,8m; bán kính hoạt động từ 10,8m đến 12m ứng với trọng lượng mã hàng tương ứng từ 84,5 tấn đến 79,5 tấn, để cẩu lắp đoàn tàu.

Xe siêu trường siêu trọng chở toa tàu bắt đầu khởi động.

Toa tàu được đưa vào vị trí để nâng lên đường ray.

1h15 sáng, các công nhân chằng cáp để chuẩn bị cẩu

Đến 2h sáng, trời đổ mưa tầm tã khiến nhiều người bị ướt

Mọi người lấy ô và áo mưa ra che để tránh mưa

Ai ai cũng háo hức, chờ đợi để ngắm tận mắt cảnh lắp tàu này